注文してから何ヶ月だか忘れましたが、やーっと到着。茄子スーツケースの渡り鳥のオリジナルジャージ。パオパオビール最高！
でも、もったいなくてやっぱり着れなさそう…。

チョコボールのスペイン版がconguitos。スペインでは有名なお菓子で40年以上の歴史があるそうです。

前から自転車にステッカーを貼りたいなあと思っていたのですが、ネットで探してもなさそうなのでパソコンで自作してみました。

conguitosのパッケージもオレンジ色だしスペインだし、ORBEAには良く合ってるんじゃないかなー。

07日　00分　お出かけのため×
08日　00分　お出かけのため×
09日　00分　帰りが遅かったため×
10日　00分　帰りが遅かったため×
11日　00分　帰りが遅かったため×
12日　00分　気力がわかず×
13日　60分　踊る〜をなんとなく見つつ

今週は仕事で帰りが遅く全然駄目。10時半までに帰ってくればなんとかできるけど、それ以降だと自分はちょっとやる気が起きない。
ところで、実走したのっていつだっけ…。

30日　30分　
01日　30分　
02日　30分　世にも奇妙な物語をなんとなく見ながら
03日　40分　トリック腸完全版５途中まで
04日　00分　帰りが遅かったため×
05日　00分　飲み会のため×
06日　00分　都合により×

さすがに仕事で帰りが遅いと乗る気力すらわかん。本当なら10分でもやったほうかいいんだろうけど。継続は力なり。週後半はダメダメ。

23日　20分　ローラー初日
24日　30分
25日　30分
26日　30分　膝に多少違和感あり
27日　20分　帰りが遅かったので
28日　20分　同上
29日　40分　調子良し

最初は短時間でもつらかったのですが、1週間で大分回せるようになりました。体や筋肉は締まってきたものの、体重はさほど変化なし。
短時間でも負荷は高め（当社比）にしてるつもり。なので、ペダルを回すのに忙しくて退屈はあまりしないものの、汗を山ほどかくのがつらい。

年明けに購入する予定だったもののと先延ばしになってしまいようやっと購入。ミノウラのＶＦＳ−Ｇ−Ｒ。半端なく暑くて汗が出るので30分が限界。ま、とりあえずは1日30分からはじめよう。

実は、随分前にホイールのスポークを曲げてしまってしばらく乗っていなかったのですが、その間にパーツを揃えてホイールも修理して、現在はこんな感じになってます。
ハンドルとサドルは元々クイックで固定するようになっているのですが、安全性と剛性を得るために固定に変更しています。
サドルは小径車なのでアリオネからロンディネに。柔らかすぎるかなとも思ったのですが、これぐらいが丁度良いようです。
スプロケは12-27に変更。以前は11-23だったので、やっと坂が登れるようになりました。ただ、下りは軽すぎて全然踏めん。

小径車はロードとはまた違った面白さがあるので一台は手元に置いておきたいのですが、このクリスピくんはいろいろいじっても13キロ前後。折りたためる必要もないのでちゃんとした小径ロードが欲しいなあと思いつつも、頻繁に乗るものでもないのでクリスピでもいいのかなあと思ってみたりしてます。

最近変えたところ
チェーンリング：TA 56/44
スプロケ：アルテ 12-27
サドル：フィジーク　ロンディネ
ペダル：ケオ　クラシック

ここのところ、昼間はとてもじゃないけど自転車に乗れないので、夕方に80分くらい、40キロほどをメニューをいろいろ変えて走っているのですが、今日は気がついたら5時を過ぎていたので、軽くランニングすることにしました。
はじめてなので無理はせず、膝に負担をかけないように基本を意識しながら８キロちょっとかな？1時間くらいかけてのんびりランニング。自転車と使う筋肉が違うからか最後の方は結構きつかった。
単調でつまらないかなと思ったけど、のんびりと景色が流れていく感じは自転車とはまた違ったよさがあります。ただ、走っていると車だけでなく無謀なママチャリが結構脅威なのと、タオルや小銭をどうやって身につければいいのかよく分からない。準備は着替えるだけなので簡単。継続できるかは微妙かなあ。

久々に山へ。7時出発。
天気予報は曇りと言っていたけど、越生に着く頃にはかなりの暑さ。猿岩線でグリーンラインへ。
しかし、あまりの暑さで湧き水を入れて計3回足を着いてしまう。完全にオーバーヒート。
グリーンラインに出たら刈場坂峠へ。折りたたみ20インチのクリスピで自走でココまでくるのは、はっきりいって辛かった。ロードバイクよりは4キロ以上重いので、良いトレーニングにはなるかもしれないけど。もう勘弁。


そのまま白石峠に出て、下山したら帰路はいつものルートで。白石の難所のひとつをなんとなくぱちり。しかし、白石は久しく登ってないなあ。



山の上は涼しくて気持ちが良かったけど、平地は暑くて辛かったです。
走行距離：約123キロ

あるブログでたまたま知ったRaphaというイギリスのサイクリングウェアブランド。
サイトデザインからもわかるようにデザインが非常に洗練されていて、かといって街乗り用ではないところが良い感じ。元自転車選手のPaul Smithともコラボレーションしているようです。
ジャージではないけど、この自転車用Ｔシャツ？の背中のポッケがかわいい。

日本にも少しずつ入ってきているようです。最近、日本語サイト（代理店サイト？）が立ち上がった模様。

ここのところ平地ばかりだったので、久々に山に行ってきました。7時過ぎに出発。



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あーついに買ってしまいました、アソスのムームージャージ。
なんだかもったいなくて普段は着れないなあ。よそいき用。ついでにソックスもお揃いで買ってしまった･･･。

　

久々に自転車に乗りました。平地のみの利根大堰往復。
たかだか平地80キロ程度で体中が痛いのはなぜなのでしょうか（笑）。ついでに日焼けで腕も痛い。これから少しずつ体を慣らしていこうと思います。山はとてもじゃないけどしばらくは行けないなあ。
ちなみに去年の連休中は名栗湖、利根川、白石峠、グリーンライン縦走とちゃんと走った模様。えらい違いじゃ。
というわけで、今年は乗鞍、時空の路、美ヶ原の案内が来ていたのですがお休みすることに。美ヶ原行っても激坂区間で足つきそうだし（苦笑）。

いろいろあって自転車に乗れていませんでしたが、久々に自転車に乗りました。いつも通り7時に出発。
今日の目的地はGL。冬は景色がきれいそうだったもので。朝からけっこうな風が吹いていて余計に足を使い、久々の自転車も相まって物見山を越えた頃にはもうフラフラに。
そのまま越生に出て黒山三滝から笹郷線へ。権現堂線に出た頃には足がさっぱりまわらなくなる。しかも、山の上は気温が低く、手と足の感覚がなくなるは、GLは起伏があるので上って汗かいて下りで冷えてを繰り返してどんどん体力を奪われて、我慢できず花立松ノ峠から猿岩線で下山。全然走れなかったなー。下山前に写真をぱちり。気温が低くて風が強いので、空気が清んでいて遠くまで見渡せました。
熊出没注意の看板もあるし、ネックウオーマーを鼻まで上げて、そそくさと下山。しかし、道端は凍っているしこの下山も死ぬほど寒かった。
久々の自転車の割にはそこそこの距離＆山を走れたのでまあまあ満足。しかし、冬の山は天気の穏やかな日を選ばないとちゃんとした装備でも死にますね。かなり懲りました。

走行距離：112キロ

　

カキ氷が食べたくなったので長瀞まで行ってきました。まあ、長瀞まで行かなくても十条のだるまやさんでも食べられるらしいけど…。ともかく、今日も見事に寝坊して8時出発。



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今日は遠出をしようと思うも見事に寝坊。暑い日はアイスだよな、というわけで久々に榎本牧場に行ってきました。ただ、真っ直ぐ行ってもしょうがないので東松山の物見山経由で行ってきました。



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ひとつめはフランスの宝くじのジャージ。タッキーのセールで購入。自分の自転車には全然合わないしチームに特に思い入れはないのですが、デザインが前から好きなので。エアリンガスも好き（こっちは三つ葉だけど）。


ふたつめはパオパオビールのジャージ。これはもったいなくて着れないかも。


全然関係ないけどアサゾーの閉店時間が20:00になってますね。仕事帰りに寄るのが厳しい･･･。

今日はツール・ド・美ヶ原当日。気合の入っている人は夜も明けきらないうちから起きてベストの状態で臨むようですが、普通に5時半起床。食事やら準備をして、6時半過ぎには会場到着。心配していた空模様といえば、雨は降らずに曇り空。暑くなくて丁度良いかも。

なんだかんだで自分のクラスの出走時間になりドキドキしながらスタート！初めてのレースです。クリートもちゃんと嵌って（結構不安だった）、浅間温泉の十字路を右折して激坂区間へ。

ここから美鈴湖までは2キロちょっとなんですが、笑っちゃうような激坂の九十九折りがうねうねと山の斜面を登っていきます。早くも押しの入る人多数ですが、一定のペースを保っておっちら上ってきます。

激坂区間が過ぎたらチェックポイントがあったんだけ？その後は緩い下りがあった･･･ような。その後はえっちら上ってちょっと下っての繰り返し。最大の難所（という立て看板があった）を過ぎると、その先はご褒美の思い出の丘。なんだけど、なんでかあんまり踏めなかった･･･。緩いアップダウンを繰り返してゴール。タイムは･･･書けるか（笑）。峠サイトの自分の近いタイムの予想タイムと大体近い数値でした。まあ、一度も足を着かずに完走できたのでとりあえず良しとします。反省すべき点はコースが全然頭に入ってなかったのでペース配分がままならずに足を残しまくってしまったこと。あとは練習不足ですね（笑）。

ゴールで冷やしトマトを食べて（美味でした）、荷物を受け取り着替えて下山の準備。荷物にはジャージの着替え、アーム、レッグウォーマーと冬用のジャケット、冬用の手袋と完全装備を持っていきましたがぬくぬくと快適でした。でも、そのまんまの格好で下山してる人もいたりと結構適当ですね。寒そうだけど。

上りも結構景色を堪能してましたが（ペダル踏めよ！）、下りは曇り空が少し残念だったものの、素晴らしい景色を堪能することができました。
　

はじめてのレースでしたが、レースの面白さを味わうことができたし、走り甲斐のあるコースだったし、景色も素晴らしかったし、なにより地元の方々の声援が暖かかったしでとても良い経験でした。来年も是非参加してみたいと思います。

帰りにホテホテと御徒町に立ち寄るも見事に閉まっておりましたよ。水曜は定休日なんですねえ。なのでタイヤがまだないんですが、現在はこんな感じ。個人的には旧モデルのデザインの方が好み。性能は06モデルの方が上なんでしょうけど。フレームのロゴともあっている気がします。

今日はおもいっきり寝坊したのですが、明日は天気がいまいちみたいだし軽く利根川まで行ってきました。先週に続き今週の金曜も遅くまで飲んでいたので、土曜はなかなか早起きできないです。ここのところ全然走っていなかったのでリハビリ？も兼ねて平地オンリー。
相変わらず利根川は単調でこれといってなし。菖蒲町役場ではラベンダー祭をやっていて人がそこそこでていました。
デジカメは使い勝手がよくて、乗車中も簡単に写真が撮れるのでなかなかいいですね、と。